


![]() |
1989年、昭和から平成へ。 |
|
|
#13 117系電車
|
|
|
昭和54年に、老朽化した153系置換えのため製造された117系電車。京阪神地区の新快速として、当時では斬新なデザイン前面非貫通、両開き2扉で、座席は転換クロスシートという、これまでの国鉄近郊型電車のイメージを打ち破る車両としてデビューした。 現在では、新快速用から普通列車としての運行となり、徐々に活躍の場が狭くなっている。当時の国鉄としては異例ともいえる構造の117系電車の魅力に迫ります。 |
|
|
|
|
|
|
|

| #18 | |
| 8/3(日) | 15:00~15:30 |
| 8/6(水) | 11:30~12:00 |
| 8/7(木) | 20:00~20:30 |
| 8/7(木) | 24:30~25:00 |
| 8/10(日) | 15:00~15:30 |
| 8/13(水) | 11:30~12:00 |
| 8/14(木) | 20:00~20:30 |
| #19 | |
| 8/14(木) | 24:30~25:00 |
| 8/17(日) | 15:00~15:30 |
| 8/20(水) | 11:30~12:00 |
| 8/21(木) | 24:30~25:00 |
| 8/24(日) | 15:00~15:30 |
| 8/27(水) | 11:30~12:00 |
| 8/28(木) | 20:00~20:30 |
| #20 | |
| 8/28(木) | 24:30~25:00 |
| 8/31(日) | 15:00~15:30 |
| 9/3(水) | 11:30~12:00 |
| 9/4(木) | 20:00~20:30 |
| 9/4(木) | 24:30~25:00 |
| 9/7(日) | 15:00~15:30 |
| 9/10(水) | 11:30~12:00 |
| 9/11(木) | 20:00~20:30 |
| #21 | |
| 9/11(木) | 24:30~25:00 |
| 9/14(日) | 15:00~15:30 |
| 9/17(水) | 11:30~12:00 |
| 9/18(木) | 24:30~25:00 |
| 9/21(日) | 15:00~15:30 |
| 9/24(水) | 11:30~12:00 |
| 9/25(木) | 20:00~20:30 |
| #22 | |
| 9/25(木) | 24:30~25:00 |
| 9/28(日) | 15:00~15:30 |



![]() |
1989年、昭和から平成へ。 |
|
|
#13 117系電車
|
|
|
昭和54年に、老朽化した153系置換えのため製造された117系電車。京阪神地区の新快速として、当時では斬新なデザイン前面非貫通、両開き2扉で、座席は転換クロスシートという、これまでの国鉄近郊型電車のイメージを打ち破る車両としてデビューした。 現在では、新快速用から普通列車としての運行となり、徐々に活躍の場が狭くなっている。当時の国鉄としては異例ともいえる構造の117系電車の魅力に迫ります。 |
|
|
|
|
|
|
|