2ndシーズンのフィナーレを飾るのは、上信電鉄。
最強の乗り鉄・横見浩彦が「全駅下車」を成し遂げた最後の下車駅・上州福島があり、横見さんにとって思い出深い路線です。

上信電鉄はＪＲとの接続駅である高崎駅を起点に下仁田駅までを結ぶ全長33.7ｋｍ、20駅のローカル線。
利根川の支流鏑川に沿って、上州最大の商都高崎市から日本初の官営製糸場として有名な富岡製糸工場を有する富岡市を駆け抜け、1時間ほどでねぎとこんやくで有名な下仁田町へと到着します。

さらに色とりどりの広告電車をはじめ、同社が貨物事業をしていた頃に貨物列車として活躍し、現在でもイベント等で登場するドイツ・シーメンス社製の電気機関車“デキ形”を所有している路線としても知られています。
そんなローカル線の魅力がたっぷり詰まった上信電鉄を、お馴染み「最強の乗り鉄コンビ」が、骨の髄まで堪能する旅です！

 横見浩彦
  1961年生まれ。
  「乗り鉄」になった
  きっかけは30歳のとき。
  スキーで訪れた安比高原の駅で、列車待ちの暇つぶしを兼ねて駅の構造を何気にメモ用紙に描いたとがきっかけとされる。1995年に因美線・美作河合駅にてJR全4636駅（当時）下車達成。2005年2月20日　上信電鉄上州福島駅を最後にJR・私鉄全9843駅（当時）下車達成。

木村裕子
  1982年8月17日生まれ。
  T:153cm　W:43kg
  出身：愛知県
  JR東海で２年間車内販売員をやっていた、自他ともに　　　　　　　　認めるバリバリの鉄道オタク。
目標は日本一の鉄ドル（鉄道アイドル）とも。