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1989年、昭和から平成へ。 |
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#17 長野電鉄 2000系電車
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昭和32年に長野電鉄オリジナルの特急電車として製造された2000系電車。志賀高原へのレジャー客が急増する中、観光特急として製造されたのが2000系電車は、当時としては画期的な最新技術を取り入れた車両としてデビューした。長年に渡り、長野電鉄の代表車両として活躍していた2000系も、新型特急車両1000系の導入に伴い廃車、現在では2編成を残すのみとなった。残った2編成は、それぞれ昔の塗色をまとい、活躍している。 |
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#1 |
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| 11/10(月) 16:00~16:30 | |
| 11/23(日) 29:30~30:00 | |
#2 |
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| 11/17(月) 16:00~16:30 | |
| 11/24(月) 29:30~30:00 | |
#3 |
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| 11/24(月) 16:00~16:30 | |
| 11/25(火) 29:30~30:00 | |
#4 |
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| 11/26(水) 29:30~30:00 | |
#5 |
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| 11/27(木) 29:30~30:00 | |
#6 |
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| 11/28(金) 29:30~30:00 | |
#7 |
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| 11/29(土) 29:30~30:00 | |
#8 |
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| 11/30(日) 29:30~30:00 | |
#22 |
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| 10/1(水) 11:30~12:00 | |
| 10/2(木) 20:00~20:30 | |
| 10/2(木) 24:30~25:00 | |
| 10/5(日) 15:00~15:30 | |
| 10/8(水) 11:30~12:00 | |
| 10/9(木) 20:00~20:30 | |
#23 |
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10/9(木)
24:30~25:00
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| 10/12(日) 15:00~15:30 | |
| 10/15(水) 11:30~12:00 | |
| 10/16(木) 24:30~25:00 | |
| 10/19(日) 15:00~15:30 | |
| 10/22(水) 11:30~12:00 | |
| 10/23(木) 20:00~20:30 | |
#24 |
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10/23(木)
24:30~25:00
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| 10/26(日) 15:00~15:30 | |
| 10/29(水) 11:30~12:00 | |
| 10/30(木) 20:00~20:30 | |




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1989年、昭和から平成へ。 |
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#17 長野電鉄 2000系電車
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昭和32年に長野電鉄オリジナルの特急電車として製造された2000系電車。志賀高原へのレジャー客が急増する中、観光特急として製造されたのが2000系電車は、当時としては画期的な最新技術を取り入れた車両としてデビューした。長年に渡り、長野電鉄の代表車両として活躍していた2000系も、新型特急車両1000系の導入に伴い廃車、現在では2編成を残すのみとなった。残った2編成は、それぞれ昔の塗色をまとい、活躍している。 |
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