1989年、昭和から平成へ。
昭和に活躍した車両は、経年し、数を減らしつつある。
最近では、アルミ製の車両が増えてきているが、鋼鉄製の車両は、どこか愛らしいものがある。
　番組では、昭和を飾り、現在でも活躍をする名車両を紹介していく。
あと数年で完全に廃車となり、番組で紹介する映像の数々はアーカイブとして、貴重なものとなっていくであろう。

 #14 キハ１８１系気動車

キハ80系のパワー不足を補うために昭和43年に製造されたキハ181系。パワーが必要な山岳路線向けの大出力エンジンを搭載した気動車。
昭和43年から昭和47年にまでに158両が製造され、北海道を除く全国各地で見ることが出来た。かつて山岳路線の特急として

活躍したキハ181系は、その働き場を追われ、現在では

山陰地区を中心に活躍するだけとなっている。
非電化区間の特急車両として、長年活躍してきたキハ181系の

貫禄ある車体を紹介します。