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| 牛山隆信(うしやまたかのぶ) 【プロフィール】 1967年生まれ、東京都八王子出身。 秘境駅訪問家。著書に「秘境駅へ行こう!」「もっと秘境駅へ行こう!」(小学館文庫刊)など。 広島県三次市在住。少年時代から時刻表に慣れ親しみ、旅好きの親と各地を訪れたことが、現在の基礎をつくる。大手電気メーカー勤務の傍ら、週末を利用して、自ら名付けた「秘境駅」探検と全国の鉄道路線の完乗をめざす。 |
| まわりに民家が全く無いどころか、そこに通じるまともな道さえも存在しない駅。 「なんで、こんな辺鄙な場所に駅が・・・」。存在自体が不思議な「秘境駅」の魅力にとりつかれた牛山隆信が監修し、お送りする新シリーズ、ご期待ください! 「秘境駅」とは、主に山奥や原野など、人里から離れたところに所在するため、ほとんど利用者がいない駅舎のことである。また、停車本数が極端に少なく、近隣の車道や歩道が整備されていない為に「駅」にもかかわらず到達困難な駅でもある。 駅そのものが希少な上、古き良き時代を思わせる駅舎や孤独を感じるほどの壮大な絶景もあり、多くの鉄道ファンを魅了してやまない存在なのです。 今回は秘境駅が並ぶ北海道、中央、西日本とバランスよく秘境駅をピックアップ。さらに秘境駅としては到達しやすい、少し身近な駅も紹介し、鉄道ファン以外にも楽しめる内容となります。 |
| #1 |
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坪尻駅 |
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| 生野駅 (北海道・石北本線) |

#1で紹介する秘境駅

坪尻駅(つぼじりえき)
徳島県三好市池田町西山にある四国地方を縦断する鉄道、土讃線の駅。
徳島県と香川県の県境にある猪ノ鼻峠付近にある駅。
駅前広場は草が生い茂り、あたり一面、山に囲まれた自然味あふれる駅舎が魅力。
場所は、JR四国、土讃線の起点である多度津駅(たどつえき)から数えて7駅で、
ホームからスイッチバックの様子がよく見える、四国一番の秘境駅です。
徳島県と香川県の県境にある猪ノ鼻峠付近にある駅。
駅前広場は草が生い茂り、あたり一面、山に囲まれた自然味あふれる駅舎が魅力。
場所は、JR四国、土讃線の起点である多度津駅(たどつえき)から数えて7駅で、
ホームからスイッチバックの様子がよく見える、四国一番の秘境駅です。

生野駅(いくのえき)
北海道紋別郡遠軽町生田原豊原にあるJR北海道、石北本線の駅。
普通列車の一部も通過する駅で、一日下り3本、上り1本しか停車しないため、
4キロ程離れた隣駅からも、歩いて訪れる人がいる秘境駅。
広々とした、風景の中に溶け込んでしまいそうな駅舎は、もし駅看板がなかったら、
駅の場所を見失ってしまうようなシチュエーションであり秘境駅ファン必見です。
場所は、JR北海道 石北本線(せきほくほんせん)の起点旭川駅から数えて24駅。
普通列車の一部も通過する駅で、一日下り3本、上り1本しか停車しないため、
4キロ程離れた隣駅からも、歩いて訪れる人がいる秘境駅。
広々とした、風景の中に溶け込んでしまいそうな駅舎は、もし駅看板がなかったら、
駅の場所を見失ってしまうようなシチュエーションであり秘境駅ファン必見です。
場所は、JR北海道 石北本線(せきほくほんせん)の起点旭川駅から数えて24駅。








