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| 牛山隆信（うしやまたかのぶ） 【プロフィール】 1967年生まれ、東京都八王子出身。 秘境駅訪問家。著書に「秘境駅へ行こう！」「もっと秘境駅へ行こう！」（小学館文庫刊）など。 広島県三次市在住。少年時代から時刻表に慣れ親しみ、旅好きの親と各地を訪れたことが、現在の基礎をつくる。大手電気メーカー勤務の傍ら、週末を利用して、自ら名付けた「秘境駅」探検と全国の鉄道路線の完乗をめざす。 |
| まわりに民家が全く無いどころか、そこに通じるまともな道さえも存在しない駅。 「なんで、こんな辺鄙な場所に駅が･･･」。存在自体が不思議な「秘境駅」の魅力にとりつかれた牛山隆信が監修し、お送りする新シリーズ、ご期待ください！ 「秘境駅」とは、主に山奥や原野など、人里から離れたところに所在するため、ほとんど利用者がいない駅舎のことである。また、停車本数が極端に少なく、近隣の車道や歩道が整備されていない為に「駅」にもかかわらず到達困難な駅でもある。 駅そのものが希少な上、古き良き時代を思わせる駅舎や孤独を感じるほどの壮大な絶景もあり、多くの鉄道ファンを魅了してやまない存在なのです。 今回は秘境駅が並ぶ北海道、中央、西日本とバランスよく秘境駅をピックアップ。さらに秘境駅としては到達しやすい、少し身近な駅も紹介し、鉄道ファン以外にも楽しめる内容となります。 |
| ＃5 |
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尾盛駅 （静岡県・大井川鐵道井川線） |
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| 糠南駅 （北海道・宗谷本線） |
＃５で紹介する秘境駅
尾盛駅
（おもりえき）
静岡県榛原郡川根本町犬間にある、日本で唯一存在するアブト式鉄道で有名な大井川鐵道井川線の駅。
駅の利用者は、１日何人ではなく、年に数人という数字や、駅からの出口はどこにもないなど、秘境駅としての要素は盛りだくさん！
深い森の中を走りぬけてやっとたどり着くこの無人駅は、その澄んだ空気の中、鳥のさえずりが辺りを包み込む秘境の地でもある。
場所は大井川鐵道（おおいがわてつどう）、井川線（いかわせん）の起点、千頭駅（せんずえき）より数えて１１駅。
駅の利用者は、１日何人ではなく、年に数人という数字や、駅からの出口はどこにもないなど、秘境駅としての要素は盛りだくさん！
深い森の中を走りぬけてやっとたどり着くこの無人駅は、その澄んだ空気の中、鳥のさえずりが辺りを包み込む秘境の地でもある。
場所は大井川鐵道（おおいがわてつどう）、井川線（いかわせん）の起点、千頭駅（せんずえき）より数えて１１駅。
糠南駅
（ぬかなんえき）
北海道天塩郡幌延町大字問寒別小字川口にあるJR北海道、
宗谷本線の駅。
日本の最も北を走る鉄道路線である宗谷本線の秘境駅は、
見落としてしまいそうな小さな駅。
北海道の大自然の中にある、小さな駅は、シンプルな板張りホームで
できており痛んだところを直した跡らしき色の違う所は、ちょっとした
アクセントとなって駅をかわいらしく見せている。
場所はＪＲ北海道、宗谷本線（そうやほんせん）の起点、旭川駅より数えて３９駅。
